un nouveau club d'aéro modélisme à chalons en champagne

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un nouveau club d'aéro modélisme à chalons en champagne

Messagepar softice » 12 DĂ©c 2010, 18:13

Le CSA du 402RA s'étoffe d'une section aéromodélisme.

Les horaires sont plutôt calés sur le rythme militaire et les séances de vol ont lieu dans le gymnase du quartier, mais il faut savoir qu'il y a qqs places ouvertes aux civils et vous pouvez très bien adhérer à ce club.

il s'agit d'un club de débutants pure et visant le stade intermédiaire dans un premier temps.

Les objectif du club:
- pouvoir utiliser le gymnase régulièrement
- mettre en commun nos qqs connaissances pour progresser
- s'amuser et s'entrainer
- faire voler différent modèles

Les horaires sont :
vol libre du lundi au vendredi pendant la pause de midi au gymnase (mercredi sous réserve)



et voici l'ouverture:
Image




voilà, nous sommes donc un "apprentis club" et si le club farman clement veux bien, je partagerai ici le vécu et l'expérience que nous aurons.
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Re: un nouveau club d'aéro modélisme à chalons en champagne

Messagepar softice » 19 Jan 2011, 21:53

Le rendez hebdomadaire est maintenant fixé les lundi de 16h00 à 18h00.
Les créneaux du midi restes ouvert pour ceux qui veulent s'entrainer plus souvent à titre individuel.

Pour un début, l'activité va plutôt bien: 4 à 6 personnes, 3 à 5 hélico présents à chaque fois.

Le niveau est comme prévu très débutant et même avec agrafe "découverte". mais le plaisir de se retrouver et de mettre un pied ensemble dans le pilotage d'hélicoptère est bien présent.


vol régulièrement:
du 2 voies de type pico Z
1 trois voies
2 birotor (big lama et e-sky hunter)
1 honey bee FP (le mien que j'ai d'ailleurs finit par cassé après 4 Lipo X( )


dès lundi prochain:
le CB180Z du club
un CB100


prévision d'achat très proche:
lama 3 de walkera (gros birotor Ă  pas variable)
nine eagle solo (birotor de salon)


prévision hypothétique d'achat:
lama 400D (bi rotor de classe 400)



Le manque d'expérience nous cantonne à des modèles débutants et semi intermédiaire, mais la jeunesse du club n'aura pas limité la diversité des modèles:
tout en étant un tout jeune club, nous allons rapidement voir voler tous les types de machine "débutant" et "semi-intermédiaire" existant.
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